LSR Stahlbau

VFT-Träger

VFT-Träger

Herstellung und Lieferung von VFT-Trägern

Auftraggeber: Hentschke Bau GmbH, Bautzen

Projektbeschreibung

Im Rahmen eines anspruchsvollen Infrastrukturprojekts fertigte und lieferte LSR Lausitzer Stahlbau für die Hentschke Bau GmbH vier VFT-Träger (Verbundfertigteilträger) mit einer Gesamttonnage von rund 90 Tonnen. Die großformatigen Stahlkonstruktionen kamen als zentrale Bauelemente eines modernen Brückenbauwerks zum Einsatz und stellten höchste Anforderungen an Fertigung, Korrosionsschutz und Logistik.

Jeder der vier VFT-Träger hatte eine Länge von 38 Metern, eine Bauteilhöhe von 1,8 Metern und ein Einzelgewicht von etwa 45 Tonnen. Auf einer Gesamtfläche von rund 850 Quadratmetern wurden die Träger gemäß ZTV-ING mit einem hochwertigen 4-Schicht-Korrosionsschutzsystem beschichtet. Zudem wurden rund 2.800 Kopfbolzen zur kraftschlüssigen Verbindung mit der Ortbetonergänzung eingebaut.

Der Transport der bis zu 70 Tonnen schweren Bauteile inklusive Zugmaschine erfolgte als genehmigungspflichtiger Sondertransport, der eine präzise logistische Planung und eine enge Abstimmung mit den zuständigen Behörden erforderte. Dank sorgfältiger Vorbereitung, erfahrener Projektsteuerung und technischer Kompetenz konnte LSR Lausitzer Stahlbau die Träger termingerecht und reibungslos an die Baustelle liefern.

Die besondere Herausforderung bei diesem Projekt lag in den außergewöhnlichen Abmessungen und dem hohen Einzelgewicht der Stahlträger. Durch detaillierte Planung, hohe Fertigungsqualität und eine exakt abgestimmte Transportlogistik gelang es, alle Anforderungen zuverlässig zu erfüllen. Das Projekt wurde termingerecht und zur vollsten Zufriedenheit des Auftraggebers abgeschlossen.

Mit diesem Projekt unterstreicht LSR Lausitzer Stahlbau seine Kompetenz im Stahlbau und Brückenbau. Das Unternehmen steht für Präzision, Qualität und Zuverlässigkeit bei der Realisierung komplexer Stahlbauprojekte – von der Planung über die Fertigung bis zur Montage.

Referenzprojekt: Herstellung und Lieferung von VFT-Trägern

Keyfacts

  •  Leistungszeitraum: Jul-Nov. 2024
  •  4 VFT-Träger
  •  Länge: 38 m
  • Bauteilhöhe:  1,8 m
  • Gesamtgewicht pro Träger: ca. 45 t
  • Beschichtung:  ca. 850 m²
  • Einbau von rund 2.800 Kopfbolzen
  • Gesamttransportgewicht: 70 t